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2026年7月初，常州车灯龙头星宇股份（SH.601799）招聘公众号还在发布推文，高调宣传2026届校招新人开班、迎新活动；
但短短一个月后，星宇股份便爆出大规模劝退这批应届生的事件。
据每日经济新闻报道，8月8日，星宇股份HR以“市场大环境不好”“公司经营出现一些状况”等理由，要求应届生们离职，而离职证明上统一写“个人原因离职”。
如果不接受，等待他们的只能是调岗至一线操作岗位，也就是应届生们口中的“打螺丝”。
最终，400余人的应届生群体中约七成选择签字离职，留下者仅120人左右。
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值得注意的是，这批应届生大多是去年秋招面上的双非院校硕士，入职仅一个多月，社保已经缴纳。
也就是说，这批应届生一边在星宇浪费了大半年的时间，一边又失去了宝贵的应届生身份，考公、国企校招的“优待”通道被关闭。
据了解，星宇股份此次调整并非只针对应届生。早在今年4月，星宇股份管理层已集中“下沉”至一线，同期生产系统的大量临时工被裁撤清理。
除应届生外，部分入职4—7年的老员工，也成了星宇股份此次裁员行动中的约谈对象。
年报数据显示，截至2025年底，星宇股份员工总数已从2024年的10426人降至7532人，一年间减员27.76%，接近三成。
反差的是，星宇并非陷入亏损危机的企业。
财报数据显示，2025年公司营收152.57亿元，归母净利润16.24亿元；2026年一季度营收34.30亿元，净利润3.55亿元，依旧保持双位数增长。
截至2026年一季度，公司现金及等价物超过20亿元，没有任何有息负债，经营现金流充沛。
就在此次裁员约谈前一周，7月29日，星宇股份二次向港交所递交上市申请，重启搁置半年的“A+H”上市计划。
那这样一家正在二次冲刺IPO，账上还趴着20亿的龙头企业，为何突然大规模裁应届生呢？
有种声音认为，公司大规模招聘应届生，并且短暂缴纳社保后逼退，是为了套取地方就业补贴。
但强哥了解了一下常州当地的政策，企业要为应届生缴纳3个月以上的社保才能领取1500元/人的扩岗补助。
而星宇股份顶多为应届生们缴纳了7、8两个月的社保，所以骗取政府补贴的这个目的显然是不太可能。
还有种声音认为，本次事件发生在二次递表港交所的关键窗口期，大规模劝退应届生是为了美化报表。
车灯行业长期面临主机厂年降压力，星宇的营业成本逐年攀升，毛利率在13%左右，营收增速逐年放缓。
400多名硕士应届生，全年薪酬成本可达数千万。
如果全部留用，会直接抬升人力成本，对本就承压的毛利率、营业成本形成冲击，影响招股书展示的盈利质量。
不过，目前没有证据证明劝退应届生是为了刻意美化报表。
但不可否认，上市关键期，企业对人力成本、报表利润的敏感度会显著抬升。
目前，星宇正处于从传统车灯向智能DLP投影大灯、车灯控制器升级的关键期，2025年研发投入同比增长34.82%至8.84亿元，需要大量高学历研发人才补充梯队；
同时重庆基地、塞尔维亚海外工厂等新项目也有人员储备需求。
从行业惯例看，汽车零部件企业每年秋季校招锁定次年人才，也是正常的人才储备动作。
但问题也许出在预判与现实的落差。从秋招到正式入职间隔了大半年，期间下游整车厂持续年降、部分新项目落地进度放缓。
等到7月新人正式入职，业务端已无法承载四百名研发人员的岗位需求与薪酬预算。
换言之，扩招的初衷真实存在，但订单不及预期导致岗位缺口消失，新人刚入职便成了富余人力。
当然，这也只是强哥的猜测。截至发稿，星宇股份尚未针对该事件发布官方说明。
编辑校对 | 强妹
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